# 高级跨骑摩托
TIP
高级在本群定义为五万元以上，650CC排量以上的跨骑摩托车
本篇推荐，排名按照排量排序，内容仅供参考
# Kawasaki Ninja 650
声音来源：宋白丁
推荐理由
推荐理由：动力输出线性且充沛，低扭较强；骑行三角直立坐高较低，驾乘舒适；车重较小车身较窄，容易钻缝。通勤利器，亦可偶装小逼。
优点
- 安全：带ABS的前双后单碟刹、原厂邓禄普轮胎，制动效果出色、轮胎抓地力在温度适宜时比较强劲；
- 动力：低扭有力，断油前的动力输出非常线性，时速170km以下时加速都比较轻松；
- 舒适：座椅宽大且坐高较低只有79厘米，手把较高，骑行姿势比较直立，通勤不累；
- 外观：典型川崎绿可选纯黑、仿赛大包围、优美的后摇臂、底排；
- 车重：只有194公斤，这个重量在600cc级别的车里面算是非常轻的了。甚至比某些国产品牌400cc的车还轻20公斤左右。
缺点
- 灯光：蜡烛灯、蜡烛灯、蜡烛灯；
- 声音：低速拖拉机、高速也是拖拉机，毕竟是异步双缸的，声音有点单薄；
- 轮胎：前后轮规格分别是120/70 ZR17 M/C (58W)、160/60 ZR17 M/C (69W)，原厂胎是邓禄普的，胎纹少且比较硬，温度不够的时候有点滑。
- 储物：后座坐垫下有个容量1立方分米左右的“后备箱”，基本没有储物空间；
- 载人：后座非常不舒适，又硬又窄，而且原厂不带扶手，建议不载人。